Товарищ задал вопрос "ты вообще какие машины рассматривал?". Пожалуй опубликую ответ здесь, возможно позже дополню нюансами.
варианты автобусов:
VW Transporter T5 - дорого, полный привод через вискомуфту..
VW Transporter T4 - средне, ПП через вискомуфту. Плюс - что можно взять моноприводный и сделать 4х4 за ~100к (смотря за скока коробку и раздатку найдешь).
VW Transporter T3 - очень дешево, очень круто и удобно в эксплуатации и обслуживании (движек в попе) - но нужно фактически брать под восстановление глубокое. Заманчиво было.. но решил что денег и времени у меня столько нет.
Hynday Starex - 6-7 лет и старше - цены средне (как Т4 или Делика), но с целыми порогами не существуют в природе.
Hynday Starex - 5-6 лет и моложе - стоят очень дорого (дороже чем Т5 и ТЛК100) - но через 2-3 года станут такими же дырявыми с ценой минимум в 2 раза дешевле.
В целом старекс концептуально лучше Делики (шире, леворульный, запчасти дешевле), но качество деталей не очень (коробки умирают быстро например, износ остальных деталей видимо тоже не в лучшую сторону отличается).
Американцы...
большие полноприводные - весьма редки.. и чуть ли не кастомной сборки (у нас или в штатах, не суть).. фиг купишь или очень дорого.
средние - Chevrole Astro (или Astra?) - большой ржавый катафалк.. Потенциально дешевые запчасти.. Но машина действительно не в какую концепцию не вписывается - не большая и не маленькая, полный привод тоже что-тосреднее и не надежное.. Добило видео покатушек такой машины по п-ву Рыбачий. Забил.
ГАЗель
Это самый сложный вариант, описывать долго.
А кратко: убили мечту. Все о чем можно мечтать есть: АВТОБУС, фултайм, мосты, дизельный двигатель (каминс!!), штатная блокировка в мосту, различные варианты комплектации салона.
Но ГАЗель... :(
Еще серьезно рассматривались, как альтернатива компромисным автобусам:
- Pajero Sport old (-2008гв)
- Nissan Patrol Y61 с двигателями ZD30 и RD28 + потенциальная установка TD42 - очень хорошее вложение вырисовывалось. Но отговорили в силу отсутсвия комфорта и коррозии кузова.
- Toyota LandCruiser 100 (именно сотка, а не стопятка) - мощ и надежность. Простор как в автобусе. В итоге когда "прижало" покупать машину - просто не оказалось на нее денег и подвернулась подходящая Булка. :)
варианты автобусов:
VW Transporter T5 - дорого, полный привод через вискомуфту..
VW Transporter T4 - средне, ПП через вискомуфту. Плюс - что можно взять моноприводный и сделать 4х4 за ~100к (смотря за скока коробку и раздатку найдешь).
VW Transporter T3 - очень дешево, очень круто и удобно в эксплуатации и обслуживании (движек в попе) - но нужно фактически брать под восстановление глубокое. Заманчиво было.. но решил что денег и времени у меня столько нет.
Hynday Starex - 6-7 лет и старше - цены средне (как Т4 или Делика), но с целыми порогами не существуют в природе.
Hynday Starex - 5-6 лет и моложе - стоят очень дорого (дороже чем Т5 и ТЛК100) - но через 2-3 года станут такими же дырявыми с ценой минимум в 2 раза дешевле.
В целом старекс концептуально лучше Делики (шире, леворульный, запчасти дешевле), но качество деталей не очень (коробки умирают быстро например, износ остальных деталей видимо тоже не в лучшую сторону отличается).
Американцы...
большие полноприводные - весьма редки.. и чуть ли не кастомной сборки (у нас или в штатах, не суть).. фиг купишь или очень дорого.
средние - Chevrole Astro (или Astra?) - большой ржавый катафалк.. Потенциально дешевые запчасти.. Но машина действительно не в какую концепцию не вписывается - не большая и не маленькая, полный привод тоже что-тосреднее и не надежное.. Добило видео покатушек такой машины по п-ву Рыбачий. Забил.
ГАЗель
Это самый сложный вариант, описывать долго.
А кратко: убили мечту. Все о чем можно мечтать есть: АВТОБУС, фултайм, мосты, дизельный двигатель (каминс!!), штатная блокировка в мосту, различные варианты комплектации салона.
Но ГАЗель... :(
Еще серьезно рассматривались, как альтернатива компромисным автобусам:
- Pajero Sport old (-2008гв)
- Nissan Patrol Y61 с двигателями ZD30 и RD28 + потенциальная установка TD42 - очень хорошее вложение вырисовывалось. Но отговорили в силу отсутсвия комфорта и коррозии кузова.
- Toyota LandCruiser 100 (именно сотка, а не стопятка) - мощ и надежность. Простор как в автобусе. В итоге когда "прижало" покупать машину - просто не оказалось на нее денег и подвернулась подходящая Булка. :)
No comments:
Post a Comment